Senaste inläggen
I morse var proffsen från Doyle här och mallade in focken så nästa vecka är den klar! Storseglet än så länge i delar men en vecka efter focken så ska den också få bekanta sig med Lilla Blå...
Det är nått alldeles speciellt med nya segel. Trådar, färger och dukens lyster måste ta fram någon speciell gen som ligger latent i varje prestanda intresserad människa! Jag känner hur jag bara vill ut och pröva att hitta alla maximala inställningar på rigg och trim för att seglet verkligen ska ge varje extra tiondels knop. Måste vara tävlingsbehovet som bubblar över vid åsynen av fibrer och exotiska material Kanske tur att man inte har en sjö av pengar att ösa ur för då hade man väl skaffat något extremt i kol som troligen gjorde att man vart alldeles fnattig 
men å andra sidan kanske det skulle vara värt det.
Nu är masten på, några brytblock och styrningar kvar att skruva fast, sen får det bli lite inrednings och puts pyssel
tills nya seglen kommer!
Det har varit en jobbig vår. sett från båtfixar horisont... 
Efter ett antal kalla och långa dagar/kvällar så fick Lilla Blå under onsdagen glida ner i vattnet med hjälp av NYSS trogna slamkrypare. Slamkryparen är för de som inte vet en ganska suverän sjösättningsmakapär.
Brum in under båten, fäst lyftband, lyft upp och kör ner i spat. Går på under 10 minuter med badsugen NF.
Passade tydligen damen väl för efter en lite pust med startgas så hostade Yanmarn snällt igång.
Nu var hon kanske inte allt helt klar för sjösättning men vad gör man när sol och värme lyser med sin frånvaro. Betyder i allafall att Lilla Blå fick en hyfsat jämn kropp från midjan och nedåt, men utan tid att få dit en hård bottenfärg så är risken att tilltalsnamnet blir Lilla Fläcktyfus 
(får väl undvika att luta i sommar...).
Planerna på att måla upp undervattenskroppen och sen slipa den jämn fick minskas till att slipa upp roder, större delen av kölen och första 2 meterna av skrovet. Hann iallafall få detta i hyfsat 400 pappers skick vilket borde ge några båtlängders extra i förhållande till förra året.
Nu ska masten få några nya Dyneema fall och back/checkstag monterade innan den ställs på och sen blir det mekande med lite trimfunktioner tills segelmakaren dyker upp och ska anpassa nya seglen... ska bli otrooooligt spännande!
Nu vill vi ha sol 
När våsolen nu börjar värma (fast inte just idag ), så är det dags att starta årets "förbättringar"!
Lilla Blå har en spännande sommar framför sig då det vankas både nya segel och en del uppgraderingar i trimfunktionerna.
Stor och fock är nu beställda av Doyle. Ska bli jättekul att se vad de lyckas få till.
Blir en Stratis GPC fock i Twaron med tre lattor. Storen mera traditionell SQ 265 tricut med fyra genomgående lattor. Passar på att byta fallen till Liros Racer 8mm och back/checkstagen till Liros D-Pro 5/4 mm (istället för vajer).
Har också fixat till lite nya trimfunktioner för focken då jag vill kunna skota och trimma på skenan från lovart. Blir dubbelblock på skenan och sen bak till vincharna samt dubbla justeringar på taket för skotpunkten.
Så här nånting bör väl focken se ut... Sjösättning planerad till 25 April!
Midsommar tillbringades på sjön som traditionen påbjuder, men för oss första gången i sällskap med Lilla Blå...
En sen start på torsdagkvällen gjorde att motorn fick gå några timmar då kvällsbrisen lyste med sin frånvaro under större delen av tiden.
Vid 2130 tiden kunde vi äntligen förtöja bredvid båtkompisen Livslust (Fenix) och goda besättningsvännerna Tobias och Lena.
En irish-coffe i sittbrunnen gjorde att vi kände midsommarstämningen komma samtidigt som solen sakta gick ned bakom öarna.
Vi sov gott, lätt vaggade av Lilla Blå.
Tobias och Lena hade haft strejkande motor och tillbringat delar av torsdagen liggande strax utanför Nyköping i försök att hitta felet.
Så efter god midsommarfrukost blev det ett par timmars dieselbadande tills vi hittat en otät packning där luft smet in. Känns alltid bra när människan segrar över maskinen!
Lunch, vila, fika, vila, grill, efterätt, nått glas eller två och så var en trevlig midsommarafton över...
Midsommardagen inleddes med sovmorgon som följdes upp av lång frukost och slappande i sittbrunnen.
När jag sitter i sittbrunnen utan att ha nått speciellt för mig, funderar jag nästan alltid på vad som skulle kunna göras bättre i komfort och trimhantering. Ibland vandrar tankarna iväg så långt att lösningen nog är en ny båt, så då får man hejda sig själv mentalt i planerandet .
Lyckas dock oftast lista upp ett antal förbättringar, vilka en del genomförs. Största projektet just nu är att byta ut övre mantågen mot band för att skapa ett skönare ryggstöd när man krypit upp på kanten.
Har införskaffat band och fästen så nu ska bara listas ut hur man antingen syr eller nitar ihop ändarna på bandet. Nån därute som har nått tips om hur man gör detta enklast i egen regi?
Känns som nitning och limning är det enklaste alternativet då jag saknar kraftigare symaskin.
Säkertslinan får agera testband!
Andra småfix som gjorts är:
Provade också den nya storskotsvagnsanordningen för första gången under midsommar, och kunde glädjande konstatera att den funkade som tänkt.
Smidigt med Spinlocks svirvlande powercleats när man hoppar runt i brunnen!
Börjar nu längta ordentligt till augustis seglingssemester. Dags att ta fram sjökortet och börja planera...
Får nog bli ett och annat race också. Just nu är det NYSS familjekappsegling, Arkö Runt och Gran Prix som finns i kalendern, men inget spikat ännu...
Lilla Blå i sitt tidigare liv!
Enligt hörsägen så var man på god väg att gå ifatt båten framför när det skar upp lite mycket.
Har tyvärr ingen information om vilket race det är.
Raceinfo som Boys TOY, enligt uppgift:
Race 1 Pripps Blå Gotland Runt 1989 ( Båten visade sig vara mycket snabb på undanvindar tätplacering)
Race 2 Sandhamn open 1990 (resultat vet ej)
Race 3 Viking Race 1992 (Resultat 2:a)
Inte mycket resultat att utvärdera från solcellen i grådasket 
, men tog kameran och fotade lite när jag ändå var där.
NASA tankmätare för batteriet (fyrkantiga)
Regulator och nytt 100Ah AGM batteri
Solceller på rufftak
Anledning till att vi valde NF var till stor del seglingsegenskaperna och då måste man anpassa båten efter att motorn inte ska användas.
Nu tillhör jag de som är facinerade av instrument som hjälpmedel i seglandet och då uppstår ju problemet med strömförsörjning. Tycker också om att ha den lilla kylen igång så att diverse matvaror kan förgylla tillvaron. Alternativen till lösning är inte så många, så jag gav mig genast på planeringen.
Lilla Blå hade ett 110 Ah fritidsbatteri (inte senaste årsmodell ) som enda strömkälla, och beslut ett blir att separera start från förbrukning.
Det nyligen av sonen levererade startbatteriet på 75 Ah får bli nytt startbatteri laddat av generatorn och så införskaffas ett 100 Ah AGM batteri till förbrukningen. Eftersom jag vill ha koll på batteristatusen införskaffas också en NASA Clipper batterimonitor som monteras på panelen inne i båten.
Efter diverse mätande på rufftaket beslutar jag mig för att investera i två stycken 37W solpaneler från Exergon. Måtten är 300 mm x 1000 mm x 3 mm och kan då monteras bredvid varandra på taket från luckans framkant till ventilatorn strax innan masten.
Nackdelen är att plexiluckan när den är öppen kommer att täcka en del av panelerna, men det får uppvägas av den totala kapaciteten. Är också enda stället där jag tycker att de inte stör vare sig utseende eller seglingsfunktioner.
Införskaffar också en MPPT-regulator för att säkerställa att panelerna ger max laddning och att batteriet sköts på bästa sätt. Kostar en slant men är enligt uppgift en smart investering.
Borrar sedan under sedvanlig "borrasönderbåtvånda" hål för genomföring av kablar och skruvar sen panelerna direkt i glasfibret på rufftaket.
Ny huvudbrytare monteras, elsystemet separeras till två kretsar och ny plats för startbatteriet fixas under en av sofforna. Spännade som vanligt när man vrider om brytaren första gången trots att jag mätt upp en hel del under installationen.
Mätarn visar som den ska och det verkar som om allt funkar som tänkt, så jag slår igång kylskåpet som ett första test av det nya upplägget, när jag lämnar båten.
Verkar som om testet kommer att bli ordentligt, då jag nu dagen efter montaget sitter hemma och tittar ut på en helgrå himmel där regnet öser ner! Får bli en tur ner till båten ikväll för att kolla status
Resultat och bilder kommer...
Skaffa en gratis blogg på www.bloggplatsen.se